Señales de una batería de coche para cambiar

Es fácil saber cuándo su automóvil tiene problemas, pero averiguar la causa de esos problemas puede resultar confuso.

Haga una búsqueda rápida en línea y encontrará síntomas superpuestos de baterías defectuosas, arrancadores, alternadores y una serie de otros problemas relacionados con el motor. Es mejor dejar los problemas complicados a los profesionales, pero no se apresure a llegar a la conclusión más terrible por el momento. Cuando se trata de diagnosticar automóviles, el mejor consejo es que sea sencillo. En este caso, eso significa comenzar con la  batería .

Por lo general, una batería se agota lentamente y se avisa con anticipación. Hay excepciones, por supuesto, como cuando ocurre una falla interna como resultado de una celda defectuosa. Cuando eso suceda, es probable que no tenga ninguna señal de advertencia y encontrará que su automóvil o camión necesita un salto cada vez que lo enciende. Pero para la mayoría de nosotros, cuando las baterías de nuestro automóvil se agotan, como ciertamente lo harán en algún momento, uno o más de los siguientes síntomas suelen estar presentes.

Tiempo de vida de una batería

Esto parece obvio, pero vale la pena mencionarlo. Si su batería tiene más de unos pocos años, sospeche que puede estar llegando al final de su vida útil. Todas las piezas se desgastan con el tiempo y las baterías no son diferentes. Los ciclos repetidos de descarga durante los arranques, las temperaturas extremas (tanto frías como calientes) y otros factores hacen que las baterías se agoten con el tiempo. Busque una calcomanía redonda que tenga un mes y un año en su batería si no sabe cuándo fue reemplazada por última vez. Su vida útil son 5 años.

Lento al arrancar

Este es el síntoma clásico de batería averiada. Giras la llave y el motor arranca, haciendo un zumbido lento, durante más tiempo de lo habitual antes de que arranque el motor. Si esto sucede, es hora de probar la batería.

GIRA O HACE CLIC PERO NO ARRANCA

Una manivela larga o  simplemente un clic  debajo del capó cuando gira la llave es un paso más allá del arranque lento. Si la batería es el problema, debería poder darle un empujón y arrancar, es momento de ir al taller  para que le prueben la batería.

Si solo escucha un clic cuando gira la llave, esto también podría ser una indicación de que su motor de arranque está fallando. Si intenta poner en marcha su automóvil y aún escucha un clic, es posible que no tenga un problema con la batería. A veces, los arrancadores funcionan de forma intermitente durante un tiempo antes de morir por completo, por lo que los intentos repetidos de girar la llave pueden ayudarlo a resolver esto. Un motor de arranque puede arrancar después de cinco o seis intentos, mientras que una batería descargada definitivamente no lo hará.

Las luces del tablero funcionan, el automóvil no enciende

En este escenario, es probable que su batería sea lo suficientemente fuerte para proporcionar energía a sus componentes electrónicos, pero no lo suficientemente fuerte para energizar completamente el motor de arranque. Pero este es otro escenario en el que podría estar lidiando con un mal comienzo. Poner en marcha su automóvil y varios intentos de girar la llave también son sus próximos pasos en este caso.

Batería no mantiene la carga

¿Sabes que tienes que cargar constantemente tu antiguo teléfono? Las baterías de los automóviles no son diferentes: a medida que envejecen, pierden la capacidad de mantener una carga por tanto tiempo. Si tiene una batería más vieja que no parece mantener la carga también, probablemente sea hora de comprar una nueva.

Pero, ¿qué pasa si su batería es nueva? Hay un par de posibilidades aquí. El primero es el más simple: tienes una batería que se está agotando prematuramente.

Con menos frecuencia, puede haber un componente electrónico en el automóvil que consume corriente incluso después de que el automóvil está apagado. Hay muchos sensores que funcionan de esta manera por diseño, pero no consumen suficiente energía para agotar la batería. Cuando un componente como una radio o una bombilla permanece encendida cuando no debería, es probable que la batería se agote cuando salga corriendo por la puerta para ir a trabajar por la mañana. Para obtener más información sobre esta condición, lea sobre  los desagües parasitarios .

Un terminal de batería muy corroído 

Corrosión intensa en los bornes de la batería

¿Cuándo fue la última vez que miró su batería? Si su motor gira lento cuando gira la llave, levante el capó y observe la batería. Si ve mucha corrosión azul esponjosa, generalmente en el terminal positivo, o una película transparente en la parte superior de la caja de la batería, su batería emite gases ácidos o tiene una fuga del ácido de la batería real. Ambas condiciones crean resistencia entre la batería y los cables, lo que reduce su voltaje y, por lo tanto, su eficiencia.

¿Quiere hacer una verificación rápida para ver cuánto voltaje está perdiendo en su carcasa o entre el poste y el cable? Configura tu  multímetro  para medir voltios de CC y coloque un cable en la caja y el otro en el cable; no importa qué cable vaya a dónde. Idealmente, su lectura será de .3 voltios o menos. Más que eso significa que tienes una resistencia excesiva.

Puede limpiar su batería y probablemente ver un mejor rendimiento, pero tenga en cuenta que probablemente esto sea solo una solución a corto plazo porque la corrosión volverá. Muchos profesionales aconsejarían reemplazar la batería y posiblemente incluso el  extremo positivo del terminal  si también está muy corroído.

El alternador recarga la batería 

Chivato de la batería encendido

Aclaremos un error común. El chivato de la batería  no  indica un problema con la batería. Es normal que la luz de la batería se encienda y luego se apague justo cuando enciende el automóvil. Pero si se enciende mientras conduce, es una clara indicación de que su sistema de carga tiene un problema y, a menudo, es el resultado de un alternador defectuoso.  . El trabajo de la batería es encender el automóvil; es su alternador el que genera la energía que lo mantiene funcionando y recarga la batería.

Una forma más útil de interpretar la luz de la batería es que le advierte que su automóvil funciona  solo  con la energía de la batería. Si esto sucede, podrá seguir conduciendo durante un rato. Si lo hace, verá que sus sistemas electrónicos comienzan a apagarse. Es probable que las luces delanteras se atenúen, es posible que pierda los asientos eléctricos, los calentadores de los asientos, la radio, etc. Debido a que no podrá conducir por mucho tiempo únicamente con la energía de la batería, debe conducir al mínimo. Puede reemplazar su alternador en un taller de confianza, o si está a la altura de la tarea usted mismo.

CÓMO CAMBIAR LA BATERÍA DEL COCHE

Necesitará una llave ajustable, guantes de goma desechables, trapos limpios sin pelusa, un poco de bicarbonato de sodio y agua, un cepillo de batería o una herramienta de limpieza posterior y unas gafas de seguridad.

Apague el motor y ponga el vehículo en estacionamiento. Ponga el freno de mano. Extiende una toalla sobre tu guardabarros para proteger la pintura de cualquier ácido corrosivo. Siempre lea primero el manual de su automóvil.

Pasos para cambiar la batería de un automóvil

El procedimiento normal para cambiar una batería es el siguiente:

Retire los cables de los terminales de la batería

Para vehículos con una tierra negativa , afloje la tuerca y el perno que sujeta la abrazadera del cable de la batería al terminal negativo (esto estará etiquetado con un signo menos o 'NEG'). Si su automóvil tiene una conexión a tierra positiva, primero debe aflojar el cable positivo (su manual le indicará cuál tiene su automóvil y el orden correcto para quitar los cables de la batería).

 Quite los tornillos o sujetadores que sujetan la batería en su lugar; luego retire la batería

Recuerde dónde coloca los tornillos de la batería y no los deje rodar debajo del automóvil. Use guantes mientras saca con cuidado la batería.

 Inspeccione la bandeja en la que descansaba la batería vieja

Si la bandeja de debajo está oxidada o muestra depósitos corrosivos, disuelva un poco de bicarbonato de sodio en un poco de agua y use esta solución para limpiar la bandeja. No hagas esto sin ponerte los guantes primero. Este es también el momento de limpiar los terminales de la batería.

 Coloque la batería de su nuevo automóvil en la bandeja

Verifique que esté orientado en la misma dirección que su predecesor y que esté sentado firmemente.

 Reemplace los tornillos / sujetadores de la nueva batería para asegurarla en su lugar

La batería ahora debería estar libre de cualquier posible "movimiento".

Vuelva a conectar los cables de la batería en el orden inverso al que los quitó.

(Por ejemplo, en un coche de tierra negativa, el cable positivo se vuelve a conectar primero). Asegúrese de que todas las abrazaderas reconectadas estén agarrando los postes con un agarre sólido.

Reciclar batería vieja del coche

Debido a que las baterías son tóxicas y corrosivas, deben eliminarse de manera legal y responsable. Los centros de reciclaje especiales aceptarán baterías viejas y le cobrarán una cantidad nominal por desecharlas por usted. Las baterías de automóviles viejas NO se tiran a la basura ni al contenedor de reciclaje.

Puntos importantes a considerar

No siempre asuma automáticamente que el problema de su vehículo se debe a una batería defectuosa. Su problema subyacente puede ser otra cosa: un alternador o motor de arranque defectuoso, por ejemplo. Una prueba de diagnóstico profesional puede determinar la verdadera causa del problema.

Los automóviles de hoy son más complejos que nunca desde el punto de vista tecnológico y todas las computadoras y los sistemas eléctricos de a bordo son susceptibles de sufrir cortocircuitos.

Uno de los pasos más importantes que toman los profesionales cuando reemplazan la batería es asegurarse de que haya una segunda fuente de energía disponible para que no pierda la configuración de la computadora y el código de seguridad que necesita para operar la radio.

Es posible que el código de seguridad de su radio esté escrito en algún lugar del manual de su automóvil, pero si no tiene registro de él, generalmente tendrá que comunicarse con el distribuidor de su automóvil para obtener el código nuevamente y poder usar la radio. Algunos distribuidores cobrarán una tarifa por esto.