Fallo en el alternador

 Probablemente ya sepa que muchos equipos de los vehículos modernos dependen de la electricidad para funcionar. Pero, ¿crees que tu batería es la que suministra toda esa energía? ¡La mayoría de la gente lo hace!

En realidad, la función principal de la batería es encender el automóvil, pero mientras conduce, el alternador es lo que alimenta los sistemas eléctricos y los ordenadores de su coche.

A la pregunta de si el alternador no funciona el coche arranca, la respuesta es SI. Aunque no cargará la batería, con lo cual solo arrancara hasta que la batería se quede sin carga.

Hoy, veremos cómo funciona su alternador, fallo en el alternador, qué función cumple y cómo reconocer cuándo es el momento de una reparación o reemplazo.

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¿Cómo funciona un alternador?

Imagen con las partes de un alternador de coche:

El alternador está ubicado en el motor de su vehículo. Aunque no es un componente muy complicado, es una pieza muy trabajadora que es esencial para mantener su automóvil en movimiento. El alternador es responsable de convertir la energía mecánica en energía eléctrica, que se utiliza para alimentar todos los sistemas eléctricos del vehículo. ¡Esto incluye sus faros delanteros, luces de cabina, radio y más!

Los alternadores utilizan algunos componentes comunes para seguir generando energía:

Estas son las partes de un alternador de coche:

Estator y rotor : varios imanes ubicados en el rotor giran rápidamente dentro del estator. El estator también alberga haces de alambre de cobre enrollado de manera apretada que generan una corriente alterna a medida que pasan los imanes. De aquí es de donde viene el nombre de alternador.

Diodos : Los diodos son los encargados de transformar la corriente alterna en corriente continua. También garantizan que la corriente eléctrica solo fluya desde el alternador hasta la batería del automóvil, y nunca en reversa.

Regulador de voltaje : al igual que un protector contra sobretensiones, el regulador de voltaje es responsable de evitar que el nivel de voltaje exceda su umbral.

Ventilador de enfriamiento  : como cualquier ventilador de enfriamiento, el que está dentro de su alternador ayuda a regular la temperatura. Su ventilador de enfriamiento está diseñado para mantener las cosas frescas en circunstancias normales. Si hay una pieza defectuosa o rota que causa una fricción excesiva, el alternador se sobrecalentará.

Precio de un alternador de coche

Por ejemplo el precio de un alternador Ford tourneo connect lo podemos encontrar al rededor de unos 150 euros.

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El precio de un alternador de coche puede variar dependiendo del modelo y la marca del vehículo, así como de la calidad del alternador que se desee comprar. En general, los precios de los alternadores nuevos pueden oscilar entre 70 y 300 euros en promedio, aunque algunos modelos de alta gama pueden costar más.

Es importante tener en cuenta que, en algunos casos, se pueden encontrar alternadores reacondicionados o reconstruidos a precios más bajos que los nuevos. Sin embargo, estos alternadores pueden no tener la misma calidad y durabilidad que los nuevos y pueden requerir más mantenimiento y reparaciones en el futuro.

Es recomendable que consulte con un mecánico o tienda de repuestos de confianza para obtener una cotización específica para su modelo de coche y para asegurarse de obtener un alternador de alta calidad y adecuado para su vehículo.

¿Cuánto duran los alternadores?

Un alternador nuevo suele tener una vida útil de unos siete años, o entre 150.000 y 250.000 kilómetros. Dicho esto, mucho de esto depende de la calidad del alternador, cómo se conduce / almacena el automóvil y qué dispositivos tiene conectados. Si sospecha que tiene un fallo en el alternador, o simplemente desea asegurarse de que todo funcione correctamente, comuníquese con su mecánico local, un mecánico puede comprobar si un alternador esta funcionando de una forma muy rápida y sencilla.

Fallo en el alternador síntomas

Nunca es divertido lidiar con un alternador defectuoso, pero son bastante fáciles de reconocer desde el principio, ¡si sabe qué buscar! Ser capaz de detectar esas señales temprano podría significar la diferencia entre un viaje casual a su mecánico y quedarse atrapado en el costado de la carretera inesperadamente.

A continuación se muestran algunas señales reveladoras de que es hora de reparar o reemplazar su alternador.

Batería muerta

Si tiene el contacto dado, verá que aparecerá un chivato de batería en su tablero. También puede encenderse mientras conduce, y esto significa que tendrá que examinarlo. El alternador también puede fallar cuando hay placas en el automóvil que no funcionan correctamente. Esto puede hacer que la batería falle. Aún más, puede hacer que muera todo el sistema de encendido.

Si su automóvil no arranca de inmediato, su alternador puede estar gastado. Cuando enciende el automóvil, se supone que su alternador debe proporcionar suficiente potencia a las bujías para encender la gasolina en su motor y hacer que todo funcione. Cuando el alternador está fallando, es posible que simplemente no haya suficiente energía para mantener el motor en funcionamiento o para arrancarlo sin problemas.

Es muy común ver una batería muerta causada por un alternador roto que no carga la celda por completo. Si su batería se agota, asegúrese de revisar también el alternador. Si el alternador es el culpable, tendrás que arreglarlo o simplemente terminarás con otra batería descargada.

Las luces del coche pierden fuerza

A veces, puede notar que los faros delanteros o las luces del tablero se atenúan o se apagan por completo. Esto sucede cuando el automóvil está inactivo. Descubrirá que mientras el motor está encendido, se volverán más brillantes. Si esto le sucede a su automóvil, es posible que tenga un alternador defectuoso. Querrá averiguar si es el alternador o una batería lo que está fallando.

Como hemos mencionado, si está conduciendo su vehículo y nota que alguna de las luces interiores o exteriores está tenue o parpadea, podría indicar que su alternador no está generando suficiente energía para soportar toda la demanda. Dependiendo del fallo en el alternador, incluso puede notar que los accesorios y las luces se atenúan más a medida que acelera.

¿El alternador del coche huele goma quemada?

Si la correa del alternador no puede girar suavemente, creará fricción y hará que la correa se caliente. Si esto sucede durante demasiado tiempo, olerá goma quemada y podría dañar la correa. Si huele a quemado de cualquier tipo procedente de su vehículo, no dude en ponerse en contacto con su maestro mecánico local .

Ruido de chirrido en el alternador

Si comienza a notar un chirrido o un gemido proveniente de su alternador, es una señal obvia de que hay un problema que necesita atención. Un cojinete sucio, roto o desgastado suele ser la causa de un chirrido. Si está escuchando un gemido, el regulador de voltaje podría estar indicando al alternador que suministre más energía de la necesaria.

Si necesita reemplazar su alternador, es importante ir con piezas confiables instaladas por un mecánico confiable. Los diferentes alternadores tienen una garantía diferente, por lo que es mejor consultar con su mecánico para ver qué está cubierto y evitar sorpresas en el futuro.

Se puede circular con el alternador averiado

Se puede ir con el coche con el alternador roto, si bien técnicamente aún puede conducir con un alternador averiado, no se recomienda. Esto es especialmente cierto en los modelos de carros más nuevos. Esto se debe a que hay más electricidad involucrada en comparación con un modelo anterior. La respuesta a puede un coche funcionar sin alternador, es si y no. Y se puede circular con la correa del alternador rota, Sin embargo no se puede circular sin correa de alternador ya que la correa del alternador es comunal con otros accesorios.

Si tiene un fallo en el alternador, es posible que solo lo haga unos pocos kilómetros por la calle antes de que la batería se agote o el vehículo comience a presentar otros problemas eléctricos. Lo mejor es que su centro de servicio local de confianza reemplace su alternador tan pronto como comience a experimentar problemas.

Puede funcionar un motor diesel con fallo en el alternador

Puedo andar con el alternador roto en un carro diesel, la batería del automóvil se desconecta de la fuente de alimentación cuando el alternador deja de funcionar. Funcionará solo durante un tiempo hasta que se agote la batería.

 ¿Cuál es el tiempo máximo que un automóvil puede funcionar sin un alternador?

Depende únicamente de la capacidad de la batería del coche. El vehículo puede funcionar de 5 a 30 minutos si la batería no está completamente cargada. Si la batería está completamente cargada, el tiempo de ejecución será mayor.

¿Cuántos km se pueden hacer sin alternador?

El tiempo que un coche puede funcionar con una batería sin alternador depende de varios factores, incluida la capacidad de la batería, la carga eléctrica del sistema y el estado de la batería y otros componentes.

Generalmente, la batería de un automóvil puede funcionar entre 30 minutos y una hora sin alternador, dependiendo de estos factores. Sin embargo, este tiempo puede variar mucho y no se recomienda utilizarlo como solución a largo plazo.

Si el alternador falla mientras conduce, es importante minimizar la carga eléctrica en el sistema apagando los accesorios y las luces no esenciales para conservar la energía de la batería. El conductor también debe dirigirse a un mecánico cercano o a un lugar seguro para reparar o reemplazar el alternador lo antes posible.

Vale la pena señalar que, si bien el automóvil puede funcionar únicamente con la batería durante un corto período de tiempo, la batería eventualmente se agotará por completo si hay fallo en el alternador y el automóvil no podrá arrancar ni funcionar hasta que se recargue o reemplace la batería.

¿Cuál es la distancia máxima que puedo viajar sin un alternador?

Si la salida del alternador fue débil durante mucho tiempo antes de fallar, es posible que el automóvil no llegue muy lejos. Si tiene una batería de alta capacidad completamente cargada, podría conducir unos cuantos kilómetros al menos durante el día, solo con la batería.