REPARACIÓN DE UN INYECTOR DEFECTUOSO

Pongamos como ejemplo los BMW, los inyectores de combustible de su BMW son un equipo bastante simple con un trabajo muy importante. Como su nombre sugiere, los inyectores de combustible inyectan la cantidad correcta de combustible en el motor para condiciones óptimas de arranque y funcionamiento . Puede ajustar la cantidad en consecuencia variando la presión , el ángulo y los patrones de pulverización . Esto asegura que su experiencia de conducción se sienta tan bien como debería conducir un BMW.

Pero, ¿Qué pasa cuando las cosas salen mal? Las grietas , fugas , suciedad y obstrucciones de los inyectores de combustible pueden afectar el rendimiento de su automóvil. En este artículo, veremos algunos de los signos y síntomas de la falla del inyector de combustible en un BMW, así como también cómo debe proceder al repararlos.

Síntomas de falla del inyector de combustible

Veamos como saber si falla un inyector diésel, si comienza a notar alguno de los problemas que se enumeran a continuación al conducir su BMW, es probable que su vehículo esté sufriendo una falla en el inyector de combustible .

Fallos de encendido magro: los fallos de encendido magro se producen cuando la mezcla de aire y combustible en el motor de su BMW está desequilibrada. Si los inyectores de combustible están bloqueados, es probable que se suministre una cantidad incorrecta de combustible al motor, lo que provocará un fallo de encendido.
Falla del turbocompresor : un inyector de combustible defectuoso no podrá proporcionar al motor el combustible que necesita para funcionar con el turbo.
Remojo de calor : el combustible que se evapora en las boquillas de los inyectores de combustible puede dejar residuos que pueden provocar bloqueos.
Problemas para arrancar el automóvil : si el motor falla, no hace falta decir que hacer que su BMW arranque será más difícil.
Ralentí irregular : su automóvil no podrá realizar un ciclo suave a través del proceso de combustión mientras opera el vehículo. Es probable que note un ralentí irregular.

Cada cuantos kilómetros se cambian los inyectores diesel

Los inyectores de combustible diesel generalmente tienen una vida útil más corta que sus predecesores, lo que significa que deben reemplazarse con más frecuencia para un rendimiento óptimo. La esperanza de vida de un inyector de combustible diesel de buena calidad es de alrededor de 150.000 kilómetros. Deben ser revisados por un profesional en este momento.

Como cambiar un inyector diesel

Si tienes conocimientos básicos de mecánica, te decimos algunos problemas comunes de los inyectores de combustible se pueden solucionar en casa. Siempre que tenga confianza en la reparación básica de un automóvil, reparar problemas menores de motor en casa puede ser rentable. Sin embargo, hay problemas que son mejor abordados por un profesional debido a su dificultad de reparación y la intensidad del trabajo . A continuación, se muestran algunos de los problemas más comunes con los inyectores de combustible y si vale la pena hacer reparaciones en casa o buscar ayuda profesional.

Fugas del inyector

Junta tórica: si sospecha que la fuga está ocurriendo alrededor de la junta tórica, esta pieza se puede reemplazar fácilmente en casa.
Agrietamiento: si la boquilla, el cuerpo o los componentes internos del inyector tienen grietas, entonces su única opción de reparación es reemplazar el inyector defectuoso por uno nuevo o reacondicionado. Este trabajo es el más adecuado para un profesional.
Sellos y arandelas: si el problema parece ser los sellos y arandelas, puede reparar estos problemas en casa de manera fácil y económica.

Problemas con la suciedad

Inyector sucio: este trabajo debe dejarse a los profesionales. Si bien su reparación es económica, un profesional de calidad podrá limpiar a fondo los inyectores y realizar una inspección para detectar otros problemas potenciales, como grietas o fugas. Lo ideal es llevar su vehículo a la limpieza del inyector de combustible a intervalos regulares para ayudar a mantener el sistema y evitar fallas futuras.
Limpiador del sistema de combustible (mantenimiento): también puede ayudar a evitar que se ensucie el inyector en casa, pero utilizando un limpiador del sistema de combustible a través del sistema de su motor aproximadamente cada 6 Esto ayudará a asegurar que cualquier acumulación de suciedad, escombros o contaminantes se mantenga al mínimo. .

Inyector obstruido

Obstrucción completa: si se detecta rápidamente, los efectos de un inyector completamente obstruido no deberían tener un impacto en otras partes del sistema de combustible de su BMW. Una obstrucción completa generalmente se debe a estándares de mantenimiento deficientes y deberá ser evaluada por un mecánico profesional que pueda juzgar si la renovación o el reemplazo completo es la mejor opción para usted.
Limpiador del sistema de combustible: al igual que con la prevención de la acumulación de suciedad, puede eliminar casi por completo el riesgo de obstrucciones en los inyectores de combustible al ejecutar un limpiador del sistema de combustible a través del sistema de combustible de su BMW cada 6 meses aproximadamente.

Se puede conducir con un inyector de combustible defectuoso

A medida que el motor falla, el motor puede sobrecalentarse rápidamente y preinflamar la mezcla de combustible. Un inyector de combustible dañado no solo causará problemas con la conducción, sino que los efectos persistirán incluso cuando el motor esté en ralentí. En lugar de un ralentí suave del motor, será áspero e irregular cuando el suministro de combustible sea abrupto.

No corras el riesgo

Si no tiene conocimientos de mantenimiento o no está 100% seguro de cómo para proceder con las reparaciones, siempre es mejor buscar ayuda profesional . Es probable que las malas reparaciones de bricolaje solo fallen en el futuro y, a menudo, causen daños más costosos a su motor en el proceso.